De twee oprichters van GOT BAG waren van kinds af aan nauw verbonden met de zee en wilden er actief aan bijdragen dat er minder plastic in de oceanen terechtkomt. Symbolisch gezien past een rugzak daar natuurlijk goed bij, omdat deze symbool staat voor het feit dat we allemaal samen de grote taak moeten schouderen om de waterkwaliteit te behouden voor de toekomst van flora en fauna.

Eigenlijk ontstond het idee echter eerder toevallig. Het was voor beiden echter vooral logisch, omdat een rugzak in het ideale geval een bijzonder duurzaam, robuust en onderhoudsvriendelijk product is. Inmiddels zijn de medewerkers en de GOT BAG-klanten niet alleen overtuigd van het oorspronkelijke idee, maar ook van de functionele rugzakken met hun minimalistische, tijdloze design. De ROLLTOP heeft zich als ideale allrounder bewezen.

Wij willen eraan bijdragen de oceanen van plastic afval te bevrijden. Daarom verzamelen we in ons Clean-up-programma plastic in alle vormen en soorten in plaats van alleen de gemakkelijk recyclebare delen – zoals PET-flessen. We hebben een eigen Clean-up-programma in Indonesië opgezet, waarbij vissers, verzamelaars en partnerorganisaties actief plastic uit de zee en het milieu verzamelen. Daartoe behoren mangroveregio's en kustgebieden, zoals deltagebieden met de lokale rivieren en kustwateren. Door plastic op het land en in vissersdorpen te verzamelen, voorkomen we vanaf het begin dat het in de zee terechtkomt en kunnen we vanuit de kust steeds grotere gebieden ontsluiten met onze verzamelpunten.

Door mensen ter plaatse een directe mogelijkheid tot recycling te bieden en basisstructuren voor afvalbeheer te creëren, treden we preventief op tegen het feit dat onjuist weggegooid plastic afval op de lange termijn de zee bedreigt. Daarmee creëren we een concrete toegevoegde waarde: stranden worden schoner, afval wordt een waardevolle grondstof en het milieubewustzijn van alle betrokkenen verandert in positieve zin. Niet in de laatste plaats staan we hierdoor in nauw contact met de lokale autoriteiten, die ons werk ondersteunen en samen met ons zoeken naar langetermijnoplossingen voor afvalvermindering en -verwerking.

Maar bovenal laten we met ons werk een manier zien waarop bedrijven met gerecycled materiaal hoogwaardige producten kunnen maken en zo een bijdrage kunnen leveren aan de verbetering van onze milieusituatie. Het is een begin dat hopelijk bijdraagt aan politieke en maatschappelijke verandering en veel consumenten aanmoedigt om mee te doen. Om deze mentaliteitsverandering te bewerkstelligen, hebben we veel actoren nodig zoals politiek, wetgeving, NGO's en heel veel mensen die zich bewust zijn van de uitdaging en de noodzakelijke stappen zetten.

Wij zijn ervan overtuigd dat duurzame ontwikkeling en een innovatieve, sterke economie onlosmakelijk met elkaar verbonden zijn. We gebruiken ons bereik als platform om medestanders voor onze missie te vinden. Hoewel we met onze aanpak natuurlijk niet de gigantische hoeveelheden plastic afval kunnen opruimen die al op de zeebodem liggen en elk clean-up project in verhouding tot de miljoenen tonnen die jaarlijks nieuw in de zee terechtkomen klein lijkt, is elke ingezamelde plastic beker en elke ingezamelde plastic fles voor ons een kans om het maritieme leven en de leefgebieden te beschermen. 

Het onderzoek naar oceaanplastic en Ocean Impact Plastic staat nog aan het begin – en tegelijkertijd gaan ons werk en de technische vooruitgang van de productie gestaag vooruit. Ook de opbouw van ons Clean-up-programma is gebaseerd op wetenschappelijke inzichten zoals die van oceanoloog Erik Van Sebille, die de bewegingen van oceaanplastic over een langere periode documenteert. Hij toont onder andere aan dat het in de buurt van de kust beweegt, van strand naar strand en van mangrove naar mangrove circuleert en in deze verschillende stadia de zee op dezelfde manier bedreigt: http://erik.vansebille.com.

Algemene uitspraken over de rentabiliteit van gerecycled plastic beschouwen we als lastig, omdat zowel de wetenschap als organisaties die op dit gebied actief zijn nog aan het begin staan met hun inzichten en zij en hun werk zich voortdurend verder ontwikkelen. Ook in ons geval hangt er natuurlijk veel af van lokale omstandigheden en schommelende invloedsfactoren zoals het weer, seizoen en de maatschappelijke situatie. Op basis van de ervaringen zijn we het ermee eens dat het voor grote producties, die een constant gelijkblijvende kwaliteit vereisen, een uitdaging zal zijn om de waardeketen puur van oceaanplastic te voorzien.

Bij de verwerking van het Ocean Impact Plastic houden we daarom rekening met een schommelende kwaliteit van het garen en daarmee een hoger uitvalpercentage. Bewust zien we af van het gebruik van additieven zoals nieuwe kunststoffen of chemische toevoegingen om de mechanische kwaliteiten van het gerecyclede plastic te veranderen. In plaats daarvan reinigen we het plastic bijzonder grondig, sorteren we het voor en optimaliseren we de procesparameters continu, zodat de kwaliteit van het garen zo constant mogelijk blijft. Toch kunnen we natuurlijk nicht helemaal voorkomen dat het textiel voor onze producten onderling licht verschilt en kleine foutjes in de materiaalstructuur vertoont.

Onze GOT BAG-hoofdlocatie bevindt zich in Mainz, in het zuidwesten van Duitsland. Medio 2020 hebben we een extra vestiging geopend om de Noord-Amerikaanse markt te betreden. Ons kantoor daar bevindt zich in Portland, Oregon, met twee bijkantoren in Denver, Colorado, en Toronto, Ontario.

Hoewel we (nog) geen eigen winkels hebben, kunnen de producten bij een van de officiële handelspartners worden bekeken en gekocht. Ga voor de exacte locaties naar de Store Locator

Met een levenscyclusanalyse kunnen de milieueffecten van een product worden vastgelegd, bijv. alle broeikasgassen die worden uitgestoten van de winning van grondstoffen tot de verwijdering. Het dient niet alleen als transparante informatie voor consumenten, maar vormt ook de basis voor maatregelen voor de strategische minimalisering van de milieueffecten van een bedrijf. We wilden weten wat de impact is van de nieuwe ROLLTOP 2.0 in black en hoe deze in vergelijking zou uitvallen als we deze volledig zonder gerecycled materiaal zouden produceren, dus uitsluitend met nieuwe kunststoffen. Daarvoor hebben we samen met ConClimate GmbH gewerkt aan een dergelijke balans op basis van ISO 14044. Door de besparingen op materiaalniveau valt de totale balans voor onze ROLLTOP 2.0 ongeveer 22 % significant lager uit dan voor de fictieve rugzak zonder gerecycled materiaal. Meer informatie over de resultaten vind je hier in ons blog.

Al onze huidige samenwerkingen zijn hier te vinden. Daar leggen we ook uit waarom we voor een samenwerking met deze partners hebben gekozen en in welke vorm we samenwerken. 

In Indonesië komt jaarlijks meer dan drie miljoen ton plastic afval vrij.¹ Daarvan belandt ongeveer een derde uiteindelijk in de zee. Met tot wel 1,29 miljoen ton jaarlijks nieuw toegevoegd oceaanplastic is het na China het land waar wereldwijd het meeste plastic in zee terechtkomt.² Als hier actie wordt ondernomen, kan dit leiden tot duidelijk zichtbare positieve veranderingen. 

In Indonesië hebben we bovendien partners gevonden die plastic in een technologisch geavanceerd proces kunnen verwerken tot pellets. Ook hebben we hier organisaties kunnen identificeren die van alle soorten kunststof die we nog niet kunnen gebruiken voor de productie van onze producten, andere nieuwe artikelen maken of deze gebruiken voor warmtewinning.

¹ vgl.: Hotz, Robert Lee: Which countries create the most ocean trash 2015. Verschenen in The Wall Street Journal. Online beschikbaar via: https://www.wsj.com/articles/which-countries-create-the-most-ocean-trash-1423767676 [Geraadpleegd op 22.02.2022].

² vgl.: Jambeck et al.: Plastic waste inputs from land into the ocean 2015. Verschenen in Science Magazine. Online beschikbaar via: https://www.science.org/doi/10.1126/science.1260352 [Geraadpleegd op 22.02.2022].

We werken voortdurend aan certificeringen om onze duurzame praktijken en onze inzet voor het milieu te bevestigen. Deze certificeringen dienen als externe bevestiging van onze inspanningen en laten zien dat we onze verplichtingen serieus nemen en ons continu willen verbeteren.

1. B Corp™-certificering
   
   Als B Corp™ maken we deel uit van een wereldwijde gemeenschap van bedrijven die voldoen aan hoge normen voor sociale en ecologische impact. De B Corp-beweging streeft ernaar ons economisch systeem zo te veranderen dat het een positieve impact heeft op alle betrokkenen – op werknemers, gemeenschappen, klanten en onze planeet. Je kunt onze score hier bekijken.
   
   
2. PETA-Approved Vegan

Onze producten zijn gecertificeerd als PETA-Approved Vegan. We hebben ons ertoe verplicht geen dieren of dierlijke producten te gebruiken als bestanddelen bij de productie en verwerking van onze producten.

Ons clean-up-programma bevindt zich op het Indonesische eiland Java in Demak, Jepara en Bantul. De regio van het clean-up-programma ligt aan de monding van verschillende rivieren die, naast het plastic dat wind en regen van het land naar de zee voeren, grote hoeveelheden plastic afval uit het binnenland naar de zee transporteren. Het daar ingezamelde plastic afval is over het algemeen minder vervuild en aangetast.

Ocean Impact Plastic is volgens onze definitie plastic afval dat door het ontbreken van afvalbeheersystemen onjuist is afgevoerd en daardoor ofwel al in de zee drijft of zich nog in de natuur nabij de kust bevindt en daarom het risico loopt in de oceanen terecht te komen. Wij zamelen dit plastic in voordat het de natuur en met name de oceanen verder bedreigt en belangrijke leefgebieden vernietigt. Omdat al het plastic handmatig wordt verzameld en onder andere afhankelijk is van getijden en stromingen in de regio van het Clean-up-programma, varieert de samenstelling van het Ocean Impact Plastic.

Ocean Impact Plastic bestaat hiermee uit plastic direct uit de zee inclusief de mangroveregio's en uit kustgebieden en dorpen. Dit laatste zamelen we vooral in in de deltaregio van de lokale rivieren en kustwateren. Omdat de lokale bevolking grotendeels geen toegang heeft tot een functionerend afvalbeheersysteem, kunnen zij hun plastic afval ook direct inleveren bij onze inzamelpunten.

Met ons Clean-up-programma in Indonesië zijn we in 2018 als 's werelds eerste rugzakfabrikant begonnen met het actief inzamelen en verwerken van plastic uit de zee. Als gevolg van onze Clean-up-ervaringen ter plaatse en actuele onderzoeken zien we een minstens zo grote hefboom tegen plastic in de zee in het voorkomen van onjuist weggegooid plastic afval vanaf het begin. 

Door mensen ter plaatse een directe mogelijkheid tot recycling te bieden en basisstructuren voor afvalbeheer te creëren, treden we preventief op tegen het feit dat onjuist weggegooid plastic afval op de lange termijn de zee bedreigt. Hiermee creëren we een concrete meerwaarde: stranden worden schoner, afval wordt een waardevolle grondstof en het milieubewustzijn van alle betrokkenen verandert in positieve zin. Niet in de laatste plaats staan we hierdoor in nauw contact met de lokale autoriteiten, die ons werk ondersteunen en samen met ons zoeken naar langetermijnoplossingen voor afvalvermindering en -verwijdering. 

De totale hoeveelheid Ocean Impact Plastic die we tot nu toe hebben ingezameld, wordt bijgehouden via een live tracker op onze website. Samen met de Berlijnse start-up „Cleanhub” documenteren we de prestaties van het Clean-up-programma in Indonesië om de hoeveelheid ingezameld plastic en de samenstelling ervan transparant te maken en op korte termijn ook de exacte herkomst ervan te kunnen onthullen. Door deze samenwerking kunnen andere bedrijven bovendien hun plasticverbruik compenseren en zo indirect deelnemen aan de Clean-up-activiteiten. Tot nu toe hebben we meer dan 1000 ton Ocean Impact Plastic kunnen inzamelen en recyclen.

PET (bijv. plastic flessen): 10 –15% - bruikbaar voor het garen van onze producten

PP (bijv. verpakkingsfolie): bijna 5%

HDPE (bijv. plastic tasjes): aanzienlijk minder dan 5% – echter moeilijk te identificeren

LDPE/LLDPE (bijv. plastic tasjes): 15 –20% 

Mixed: ongeveer 55% (folie- en plastic tasjesresten, verschillende polyethyleenvarianten, polycarbonaten, polystyrenen, polypropyleen en verpakkingen zonder markering, evenals alleen al ongeveer 20% composietmaterialen – bijvoorbeeld sachets voor shampoo of ketchup – die vanwege de aluminium coating bijzonder moeilijk te recyclen zijn) 

Emmers en buizen: ongeveer 5% (waarschijnlijk pvc, maar ook hier zonder markering)

De kern van onze bedrijfsfilosofie is om het plasticprobleem holistisch aan te pakken: alle kunststofsoorten die via onze inzamelpunten worden verzameld, dragen we over aan individuele recyclingoplossingen. Daarom zochten we vanaf het begin naar innovatieve manieren om niet alleen de waardevolle PET, maar auch alle andere materialen te recyclen. In Indonesië konden we ons voornemen realiseren, omdat we hier snel partners vonden die plastic in een technologisch geavanceerd proces tot pellets kunnen verwerken. Ook hebben we hier afnemers kunnen identificeren die van alle kunststofsoorten die niet geschikt zijn voor de productie van onze eigen producten, nieuwe artikelen maken of deze gebruiken voor energieopwekking.

Materialen van PP, HDPE, LDPE, PS en PVC dragen we over aan lokale bedrijven die ze mechanisch recyclen. Zij verwerken deze tot zogenaamde secundaire grondstoffen, voordat ze in andere, nieuwe producten kunnen worden verwerkt.

Een groot deel van de zogenaamde reststoffen bestaat uit composietmaterialen, die door coatings en lijmen bijzonder moeilijk te recyclen zijn. Tot nu toe gebruiken we deze daarom als brandstof om er energie uit te winnen – als alternatief voor de verbranding van fossiele brandstoffen.

Voor de productie van het garen voor onze producten recyclen we PET-kunststoffen, die ongeveer 10 – 15% van het ingezamelde Ocean Impact Plastic uitmaken. Ook voor de andere kunststofsoorten hebben we inmiddels afnemers gevonden die ze gebruiken voor nieuwe producten of voor warmtewinning. Vooral voor composietmaterialen, d.w.z. mengsels die coatings of lijmen bevatten, is dit echter een bijzondere uitdaging. Volgens onze huidige kennis kunnen de zogenaamde “reststoffen” alleen worden opgeslagen of worden gebruikt voor warmte- en energieopwekking – hier dienen ze als alternatief voor fossiele brandstoffen.

Hiervoor werken we samen met de Berlijnse start-up Cleanhub und dragen we de reststoffen van ons Ocean Impact Plastic over aan Indocement, een dochteronderneming van het Duitse Heidelberg Cement AG. Hiermee worden resten van folie en plastic zakken, zakjes voor shampoo of ketchup en andere composieten die momenteel nog niet tot andere producten verwerkt kunnen worden, bijvoorbeeld vanwege hun aluminium coating, gebruikt voor energieopwekking. Cleanhub verkoopt op zijn beurt certificaten aan derde bedrijven, die daarmee de thermische recycling bij Indocement financieren en hun plasticverbruik kunnen compenseren. In ruil daarvoor ondersteunt Cleanhub ons door de hoeveelheid geborgen plastic nauwkeurig te documenteren en zo onze clean-up prestaties transparant weer te geven.

Onze partnerorganisatie en stichting GOT BAG Indonesia coördineert al onze plasticinzamelingsactiviteiten in Indonesië. In het eigen magazijn ter plaatse wordt het plasticafval gesorteerd, verwerkt en geperst. Alle recyclebare plasticsoorten worden naar de recyclingpartners van GOT BAG Indonesia in de regio gestuurd. Daarnaast coördineert de stichting educatieve projecten en geeft zij op scholen voorlichting over de gevolgen van plasticafval voor de natuur. Met de zes vaste medewerkers van GOT BAG Indonesia staan we dagelijks in contact. Onze Clean-up Managers zijn bovendien meerdere keren per jaar ter plaatse om persoonlijk met ons Indonesische team te overleggen en verdere projecten te plannen.

Symbolisch staan onze producten voor schone oceanen en een verantwoord gebruik van plastic. Daarom verzamelen we niet alleen het Ocean Impact Plastic dat wordt gerecycled voor de productie van de reis- en dagelijkse metgezellen, maar voeren we ook de kunststoffen die daarvoor niet bruikbaar zijn naar zo geschikt mogelijke recyclingoplossingen. Zo zorgen we er samen met onze klanten voor dat ze niet (opnieuw) in de zee belanden. 

Met het oog op een circulaire economie zijn onze rugzakken grotendeels gemaakt van gerecyclede materialen en bijzonder robuust afgewerkt. We hanteren daarbij een tijdloze, minimalistische designtaal. Naast onze garantie van twee jaar bieden we je een onderdelenservice aan. We nemen GOT BAGs ook terug en ruilen ze om als de functionaliteit niet langer gegarandeerd kan worden. Voor sommige gevallen testen we al een naaiservice en we gaan ervan uit dat we binnenkort ook een lasservice kunnen aanbieden. Op die manier willen we elke GOT BAG een zo lang mogelijk leven garanderen.

We willen een groter bewustzijn creëren – zowel met ons Clean-up-programma en de samenwerking met de lokale autoriteiten in Indonesië, maar ook door tot nadenken aan te zetten en samen verandering teweeg te brengen. Create an Impact.

Ja, onze producten zijn officieel gecertificeerd als PETA-Approved Vegan. We hebben ons ertoe verplicht om geen dieren of dierlijke producten te gebruiken als bestanddelen bij de productie en verwerking van onze producten.

Naast het textiel van Ocean Impact Plastic gebruiken we voor de productie van de tassen en rugzakken voornamelijk gerecyclede kunststoffen. Voor sommige elementen voor de vulling hebben we tot nu toe nog geen alternatieven van gerecyclede materialen kunnen vinden die voldoen aan onze kwaliteits- en ecologische eisen. Deze kopen we momenteel nog splinternieuw in, maar we zoeken samen met partners ter plaatse naar alternatieven van gerecyclede kunststof. Naast de onderdelen die we van Ocean Impact Plastic maken, gebruiken we voor onze tassen en rugzakken momenteel voornamelijk de volgende bestanddelen:

Mesh-materiaal – rPET & PET (Gerecycled polyester & polyester)

Vulling (afhankelijk van het model) – PE (polyethyleen), EVA (ethyleenvinylacetaat) of PU (polyurethaan)

Banden – rPET (Gerecycled polyester)

Wij produceren het complete garen voor onze GOT BAGs van Ocean Impact Plastic. Het aandeel in het gehele product varieert afhankelijk van het model. Dit komt door de andere "ingrediënten" zoals gespen, ritsen, riemen en schuim voor de vulling. Deze onderdelen wegen afhankelijk van het ontwerp relatief veel. Het exacte gewichtsaandeel in het product kun je vinden in deze tabel of op de betreffende productpagina in de shop. 

Voor deze onderdelen kiezen we waar mogelijk voor gerecycled polyester (rPET), maar we werken eraan om ook deze "ingrediënten" van Ocean Impact Plastic te maken of te laten maken. Omdat onze specialiteit vooral de productie van het garen is, zoeken we hiervoor partners en werken we daaraan.

Bij ons Clean-up-programma maken we geen onderscheid tussen verschillende soorten plastic. Ons holistische concept omvat de inzameling van alle soorten kunststof, ongeacht of ze recyclebaar zijn of niet. Met Ocean Impact Plastic hebben we een term die ons complexe inzamelingsconcept uitdrukt. We hebben deze term in Europa als merk laten registreren om misbruik te voorkomen. Maak je deel uit van een bedrijf dat wil samenwerken bij de inzameling of verwerking van Ocean Impact Plastic? Stuur ons dan gerust een aanvraag via hello@got-bag.com.

Ja, dat is helaas mogelijk. Vooral bij lichte producten kan het voorkomen dat donkere of kleurintensieve kleding (bijv. nieuwe jeans, donkere leren jassen of ander textiel met een lage kleurechtheid) kleurpigmenten overdragen op het materiaal van je product. Dit uit zich dan als verkleuring of slijtage op het oppervlak van het product.

Waarom gebeurt dit?
Kleurstoffen die textiel hun kleur geven, bestaan uit piepkleine chemische moleculen. Deze moleculen zijn zo ontworpen dat ze zich aan de vezels van de kleding binden. Deze verbindingen zijn echter verschillend van sterkte, afhankelijk van het type kleurstof. Indigokleurstoffen (denim) hebben bijvoorbeeld een lage kleurvastheid. Ook kan het zijn dat overtollige (niet-gebonden kleurmoleculen) niet volledig zijn uitgewassen. Daarom is er bij nieuwe en ongewassen kledingstukken een hoger risico op afgeven.

Als dergelijke kleding gedurende langere tijd in contact komt met je GOT BAG product, kunnen deze kleurstofmoleculen van je kleding afgeven op je tas. Factoren zoals wrijving en vocht (bijv. door zweet of regen) of veel warmte kunnen ervoor zorgen dat de kleurstofdeeltjes gemakkelijker en sneller loskomen van de kleding.

Dergelijke verkleuringen zijn geen materiaalfout of kwaliteitsgebrek van je product. Het gaat hierbij om een eigenschap van het afgevende kledingstuk.
We raden daarom aan, vooral bij lichte tassen, voorzichtig te zijn in contact met nieuw textiel.

Mocht het toch tot dergelijke verkleuringen komen, probeer de vlekken dan voorzichtig te verwijderen met een vochtige doek en een mild zeepsopje. Bij vragen kun je altijd contact opnemen met ons Customer Happiness Team .

Omdat al onze producten uit gerecyclede materialen bestaan, kunnen er steeds kleine afwijkingen in structuur en kleur optreden. Dit is geen bewijs van gebrekkige kwaliteit, maar simpelweg het gevolg van het feit dat we gerecycled Ocean Impact Plastic gebruiken voor de productie. Niettemin is het natuurlijk ons streven om een onberispelijk product te vervaardigen en we werken er hard aan om kleine fouten in de materiaalstructuur te verhelpen. Oneffenheden kunnen thuis met een vochtige microvezeldoek worden bijgewerkt.

Alle GOT BAGs bestaan uit een weefsel van extreem robuust 600D gerecycled polyestergaren van 100 % Ocean Impact Plastic. Alle weefsels zijn aan de binnenzijde waterdicht gecoat met PU of TPU en door een PU-coating of een DWR-impregnering (Durable Water Repellency) aan de buitenzijde extra water- en vuilafstotend afgewerkt. Alle gebruikte materialen zijn PVC- en PFC-vrij. Ons weefsel verwerken we met twee verschillende technieken tot producten:

1. Alle ROLLTOPS en WEEKENDERs produceren we op maat van een TPU- en PU-gecoat materiaal met hoogfrequent lassen. Door dit lasproces ontstaan naden die waterdicht zijn en dezelfde treksterkte hebben als de stof. Zo is het gehele product superrobuust en zijn alle naden waterdicht. De waterkolom van het weefsel bedraagt meer dan 20.000 mm. De inhoud is hiermee beschermd tegen regen en andere weersinvloeden – mits de opening strak is opgerold en gesloten. Onze ROLLTOP 2.0 en ROLLTOP LITE 2.0 zijn in het laboratorium getest en zijn IP54-gecertificeerd: beschermd tegen stof en spatwater uit alle richtingen. Bekijk hier het certificaat. 
2. Alle andere producten zoals DAYPACKs en HIP BAGs worden met speciale naaimachines genaaid. Het materiaal is aan de achterzijde PU-gecoat en aan de voorzijde voorzien van een DWR (Durable Water Repellency) ausgestattet. De waterkolom bedraagt minstens 1.500 mm. Door een DWR-behandeling zijn onze producten in deze lijn duurzaam waterafstotend. Regen wordt door de PU-coating tegengehouden, maar zou bij zwaar weer door de naden naar binnen kunnen dringen. Lichte regen, korte buien of spatwater kunnen de binnenkant van de producten echter over het algemeen niet schaden. 

Om de coating van de producten niet te zwaar te belasten, mogen de rugzakken niet in de wasmachine worden gereinigd. In plaats daarvan kun je ze het beste gewoon afnemen of afwrijven met warm water en neutrale zeep, een zachte spons of een microvezeldoek.

Alle textiel moet worden gewassen en gereinigd volgens de onderhoudsinstructies die zich in het product bevinden. Producten die niet volgens de voorschriften zijn gereinigd, zijn uitgesloten van de garantie van twee jaar.

De ROLLTOP rugzak, die ons merk bekend heeft gemaakt, wordt in China geproduceerd. We hebben deze beslissing genomen vanwege de expertise van het land in de textielproductie en vanwege de geografische nabijheid van China bij de inzamel- en reinigingsactiviteiten in Indonesië. Bovendien beschikken de daar gevestigde producenten over de specifieke knowhow om textielproducten te voorzien van een PCV- en PVC-vrije coating of impregnering, waardoor onze producten water- en weerbestendig worden. De productie bevindt zich in Quanzhou, in de provincie Fujian. Inmiddels produceren we andere producten ook in Vietnam in Ho-Chi-Min City.

Aangezien de prijzen voor garen sterk schommelen en afhankelijk zijn van de afgenomen hoeveelheid, kunnen we hier slechts zeer globale uitspraken doen. Bovendien gebruiken we geen nieuw garen en hebben we daarom weinig vergelijkingswaarden tot onze beschikking. We gaan echter uit van een ongeveer dubbele tot drievoudige prijs in vergelijking met regulier polyestergaren van dezelfde dikte. Hierbij is het belangrijk om te benadrukken dat conventionele PET-garens een concurrentiegevoelige massamarkt zijn, terwijl garens van uitvoerig gerecycled materiaal nog steeds een nichemarkt vormen, waardoor de prijsverschillen nog zo aanzienlijk zijn.

Daarnaast moeten we altijd rekening houden met een schommelende kwaliteit van het garen en daardoor een hoger uitvalpercentage. We zien bewust af van het gebruik van additieven zoals nieuwe kunststoffen of chemische toevoegingen die de mechanische eigenschappen van de gerecyclede kunststof veranderen.

Het voor onze producten ingezamelde PET-aandeel van het Ocean Impact Plastic wordt verwerkt en bereid door bedrijven die gecertificeerd zijn volgens de Global Recycle Standard (GRS). De GRS is een vrijwillige, internationale productstandaard die bevestigt dat alle gerecyclede materialen voldoen aan de specificaties van de non-profitorganisatie Textile Exchange en dat alle productiestappen voldoen aan hun strenge sociale en ecologische eisen.

De personen die voor GOT BAG in Indonesië werkzaam zijn, worden betaald naar de hoeveelheid ingezameld plastic afval. Om hun veiligheid tijdens het werk te garanderen, geven we ter plaatse trainingen en stellen we werkkleding ter beschikking. Momenteel werken we aan het toekennen van ID-nummers, om niet alleen op de lange termijn met hen samen te werken, maar ook om verdere vergoedingen te kunnen bieden, zoals verzekeringen en schoolgeld. 

Bij het selecteren van onze partners in onze toeleveringsketen letten we op relevante certificeringen en standaarden zoals bijv. BSCI, SMETA, GRS, Oeko-Tex, Fair Wear, Bluesign, ISO of TÜV.

Al onze leveranciers verplichten zich tot het naleven van onze Code of Conduct. In deze waarborgen we dat geen van onze partners kinderarbeid, dwangarbeid of discriminatie 

Voor de naleving van onze standaarden hebben we een medewerker in China in dienst die regelmatig onze leveranciers ter plaatse bezoekt. Ook reizen we zelf regelmatig naar onze Clean-up-locaties om deze te bezichtigen. Hier kun je onze Code of Conduct doorlezen.

We houden de CO2-voetafdruk van ons transport zo laag mogelijk: De korrels van Ocean Impact Plastic vervoeren we voor verdere verwerking per schip van Indonesië naar China. Daar zijn we nog afhankelijk van vrachtwagenvervoer, maar we onderzoeken milieuvriendelijkere alternatieven. Het transport van de afgewerkte goederen van China naar Duitsland en de VS gebeurt per schip. 

Daarbij maken we bij voorkeur gebruik van scheeps- en treinverbindingen die, gerelateerd aan het laadvolume, de laagste emissies hebben. Dit duurt echter relatief lang. En aangezien de internationale logistiek sinds het begin van de pandemie wordt gekenmerkt door extreme omstandigheden, kunnen we levertijden vaak niet nakomen. Om niet maandenlang uitverkocht te zijn, hebben we daarom sommige producten per vrachtwagen of luchtvracht naar Europa of de VS vervoerd. Het aandeel hiervan lag altijd onder de vijf procent van ons inkoopvolume en de laatste tijd onder de één procent. Door procesverbetering zijn we van plan om hier binnenkort weer volledig van af te zien. Ook voor productmonsters die we tijdens de productontwikkeling ter plaatse in Duitsland nodig hebben, maken we gebruik van koeriersdiensten – deze behoefte proberen we door digitale processen tot een minimum te beperken.

We bieden twee jaar garantie op elke GOT BAG bestelling. Voor de RE:SHELL Cabin geldt een garantie van 5 jaar.

We garanderen dat je GOT BAG twee jaar lang gebruikt kan worden zonder dat de functie van het product beperkt wordt. Mocht je in deze periode een defect vaststellen, dan kun je aanspraak maken op je garantie, mits er sprake is van een garantiegeval. Dien een reclamatieaanvraag in om je schadegeval te laten controleren.

Iedereen die de afgelopen twee jaar een GOT BAG in onze online shop heeft gekocht. Als je je product niet in onze online shop hebt gekocht, neem dan rechtstreeks contact op met je verkooppunt.

Meld je a.u.b. aan bij het reclamatieportaal. Ons Customer Happiness Team controleert of er sprake is van een garantiegeval en neemt dan contact met je op over de verdere stappen.

Wij leveren in alle vermelde landen met DHL Go Green of nationale postbedrijven. Gelieve er begrip voor te hebben dat we landen die niet in de lijst staan momenteel helaas niet kunnen leveren. Voor de verzending naar jou brengen we verzendkosten in rekening, die binnen de EU alle kosten omvatten. Afhankelijk van het land en de bestelwaarde bieden we ook gratis verzending aan.

Hier vind je een overzicht van onze verzendkosten en informatie over gratis verzending naar alle landen waarnaar wij verzenden.

Onze producten verzenden we wereldwijd met DHL GoGreen CO2-neutraal in herbruikbare en recyclebare verpakkingen van gerecyclede materialen (behalve Oostenrijk en Zwitserland). Ook retouren wikkelen we dankzij onze partner 8Returns klimaatneutraal af. Dit betekent: alle transportgerelateerde CO2-emissies die tijdens de verzending ontstaan, compenseren we met CO2-credits. Dit geldt ook voor retouren. Met deze credits worden klimaatbeschermingsprojecten over de hele wereld ondersteund. Voor meer informatie hierover en over DHL GoGreen klik a.u.b. hier.

Je kunt je retourzending heel eenvoudig met je bestelnummer rechtstreeks via ons retourportaal aanmelden. Het aankoopbedrag, minus de retourkosten, wordt aan je terugbetaald zodra de retourzending is ontvangen. De retourtermijn eindigt 14 dagen na ontvangst van de goederen.
Als je een GIFT CARD hebt ingewisseld voor een bestelling, wordt het aankoopbedrag ook weer terugbetaald door een reactivering op je GIFT CARD.
Een uitbetaling van een GIFT CARD is niet mogelijk.

Als je een bundel (bijv. MOON BAG SMALL en MOON BAG LARGE in een set) hebt gekocht en een of meerdere BAGs daaruit wilt retourneren, let dan op de volgende regels:

Gedeeltelijke retourzending van een bundel: Als je slechts een deel van een bundel retourneert, vervalt de verleende bundelkorting voor de behouden BAG en moet je het verschil met de oorspronkelijke stukprijs bijbetalen. Zo zorgen we ervoor dat onze bundelaanbiedingen eerlijk worden gebruikt en misbruik wordt voorkomen.

Volledige retourzending van een bundel: Als je de volledige bundel retourneert, ontvang je natuurlijk de volledige bundelprijs plus de oorspronkelijke verzendkosten terug.

De retourkosten zijn een klein bedrag vanaf 3,99 €, dat ons helpt de gemaakte kosten voor het verwerken van je retourzending te dekken. Je kunt je bestelde goederen probleemloos vanuit het binnenland en andere Europese landen retourneren, de retourkosten worden automatisch in mindering gebracht op het terugbetalingsbedrag. De hoogte van de kosten verschilt per land:

Retourkosten Duitsland en Oostenrijk: 3,99EUR

Retourkosten België, Nederland, Luxemburg, Liechtenstein en Frankrijk (eilanden uitgesloten): 3,99 EUR

Retourkosten Italië (behalve Livigno), Zwitserland en Ierland: 4,99 EUR

Retourkosten rest van Europa (eilanden uitgesloten): 4,99 EUR

Zodra je je bestelling in onze shop hebt geplaatst, wordt deze automatisch doorgestuurd naar onze verzendpartners. Als je ons echter rechtstreeks via hello@got-bag.com laat weten dat je je bestelling wilt annuleren, doen we ons best om je bestelling nog te verwerken of te herroepen.

Als je je verzend- of factuuradres achteraf wilt wijzigen, stuur ons dan gerust een bericht naar hello@got-bag.com. Wij passen het adres dan voor je aan.

Je kunt je bestelling gerust naar een Packstation laten verzenden. Alleen bij de WEEKENDER en RE:SHELL CABIN is de verpakking hiervoor iets te groot. Om vertragingen te voorkomen, verzoeken wij je daarom om deze producten alleen naar een privéadres te bestellen. In incidentele gevallen kan het bij onze zendingen natuurlijk gebeuren dat het betreffende vakje niet vrij is en de zending naar ons wordt geretourneerd. Uiteraard sturen we je bestelde artikelen dan opnieuw toe.

Zodra we je bestelling aan onze verzendpartners hebben overgedragen, ontvang je een e-mail met de trackinggegevens van je bestelling. Normaal gesproken duurt dit vanaf het moment van de bestelbevestiging ongeveer 2 – 3 werkdagen. Meer informatie over de verzendtijd en beschikbaarheid vind je op de betreffende productpagina in onze online shop.

Je kunt bij je aankoop in onze shop de betaalmethode individueel kiezen. Let er bij betaling op factuur via KLARNA op dat je de bankgegevens op je KLARNA-factuur gebruikt. Deze ontvang je apart na de aankoop.